屯留縣市政排污給水聚氨酯保溫管成品
直埋式集中供暖預制聚氨酯保溫管設備用高壓成套聚氨酯泡沫產生,它具有三位一體的整體性能優良,嚴格執行直埋保溫管鋼管外表面拋丸除銹處理和外管表面保護科羅娜啤酒處理工藝,進一步提高保溫管的粘接性能。
適用性強:聚氨酯泡沫能與各種資料進行結實的粘合,因而作為直埋管的保溫層簡直無需思考防腐層與之粘合的疑問。聚氨酯保溫層的習慣溫度為+120℃內鋼管選用二度無機富鋅底漆(耐溫≥400℃)防腐涂層,管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封,防止安裝前進入潮氣或施工中進入水。
PPR聚氨酯保溫管的結構采用由里到外依次有內保護層、保溫層、外保護層。內保護層是輸送介質的PPR管,具有耐腐蝕性和防水性能好等特點。PPR管和外保護層之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層采用管中管發泡技術使三者緊密結合而成。外保護層是PVC外套管。總的說來,
一、PPR聚氨酯保溫管的保溫隔熱性能比傳統保溫管更加優良,保溫保冷的效果更好。
第二個方面是工業生產方面。PPR聚氨酯保溫管采用的預先訂制,它更加有利于保溫管應用的實際生產生活中,具有很大的靈活性和適應性,可以根據不同需求,設計不同參數的直埋保溫管。
第三個方面從敷設方式來看。傳統保溫管采用的是地溝及架空的敷設方式,工程造價高,施工時間長。但是PPR聚氨酯保溫管采用的是直埋式敷設方式,占地少,施工簡便快捷,而且有利于環境的保護。
預制直埋蒸汽保溫管與直埋熱水管道的結構形式主要區別在于保溫材料的選用組合和工作鋼管伸縮補償方式以及護套管材質的不同。目前應用比較廣泛的直埋式蒸汽管道主要有以下3種代表性結構形式:
(1)工作鋼管一防腐層一纖維類保溫管殼(氈)一防水卷材一空氣層一鋼護套管一防腐層;
(2)工作鋼管一防腐層一纖維類保溫氈一氣孔狀粉末類保溫瓦塊一泡沫類保溫層一(空氣層)一護套管;
(3)工作鋼管一防腐層一粉末類保溫膏涂層一防水層一(空氣層)一護套。
工作時,承擔傳輸熱源的鋼管(工作管)與其外層起保護作用的外護管(可采用鋼管 防腐層、鋼管 聚氨酯層 聚乙烯或玻璃鋼管)組成為一體,工作管在外護管內通過固定支架、滑動(導向)支架、補償器等管路附件工作來傳輸熱源,外護管則起保護工作管正常運行的作用。
聚氨酯保溫管的應用范圍越來越廣,所以在施工應用的時候更應該注意,防止出現意外或者問題,在補口的時候,切記要嚴格遵循以下5個環節:
1、清理:先清理直埋管接口部位和兩保溫外保護層,不得有油污、泥沙、焊渣,先用水清洗遍然后再用干布擦干。
2、連接:外套管沿軸線方向刨開,包覆在裸管接口處保溫管外套上,外套管兩和軸向重疊部分的寬度應大于50mm,外護套截面要整齊,用打包帶把補口和保溫外套結合部位環形揸緊,用木錘輕敲,邊敲邊緊,且與兩側塑料緊密結合。用塑料焊槍在套管兩截面和保溫管外殼環形焊接,以焊條撕不動為合格。
3、密封:取熱塑帶(寬度般為50mm),將平行搭在焊縫上,兩側寬度致。用焊槍或用噴槍在焊縫與熱塑帶結合部加熱,加熱至保溫塑料外殼與熱塑帶結合處開始融化,然后迅速用手在熱塑帶表面向保溫管方向施加壓力,直至熱塑帶截面擠出粘液為好。依次環形操作到達起點處,與起點搭接50mm處截斷熱塑帶,檢查熱熔情況,如有接觸不實處再用塑料焊槍在熱塑帶表面加溫用手加壓直至擠出粘液。
4、注料:用直徑25mm的開孔器在補扣外護套開個注料孔,另錐小放氣孔,按補扣需保溫發泡空間計算發泡劑用量,設定發泡機程序,開動機器注料。
5、聚氨酯發泡保溫管廠家主料完畢取封堵迅速把注料孔封死,然后觀察放氣孔直至泡沫益處,清除溢出泡沫用密封膠封死。如放氣孔沒有泡沫溢出說明保溫材料沒有填充完,用開孔器把檢查孔開大改為注料孔,根據空間重新注料注滿,用密封堵封死。
聚氨酯保溫管質量檢測標準
一、看外觀:
1.畝測保溫層厚度,目測是否同心。管兩側厚度不一致為不合格品。
2.用拇指按保溫層端面,松軟為不合格品,合格應按不動
3.目測保溫管是否平直,凹凸不平者為不合格品。
4.目測保溫層與保溫殼之間的緊密程度,有間隙者為不合格品。
二敲擊檢查:
用木棍敲擊保溫管,質量不同,敲擊聲不同。
1、合格品,其敲擊聲堅硬,帶有鋼管回聲,即金屬聲,不合格品,聲音發悶。
2、用木棍沿保溫管輕輕敲擊,檢查是否有大的空洞,有空洞發出聲響有如鼓聲。
3、如保溫層與保護殼有間隙,則敲擊會發出啪啪聲。
當今,應用范圍廣的的是用聚氨酯材料做的保溫鋼管。這種材料由于具有許多優勢特點,在國外已經得到廣泛運用,特別是在歐美的一些,這種材料在保溫材料中的成分含量達到了二分之一,而在國內,由于起步晚,所以對這種高標準的保溫材料仍然滯后,我們的聚氨酯在保溫材料中的成分含量只有五分之一左右,再這樣的背景下,我國的保溫材料發展仍有較大的前進空間。
直埋式保溫管(主要是指以聚氨酯為保溫層,以聚乙稀為外套的保溫管)主要用于北方的集中供熱行業,輸送50-140度熱水;在南方有些地區可用于集中供冷行業,分為作為動力的熱水和冷水兩種;在工業上,有很多管道內的介質需要保溫,只要是溫度在140度以下的都可以采用;另外一個應用多的,是石油的長距離輸送管線,石油由于粘度非常高,必須保證一定溫度才能正常流動.總之,只要是溫度在140度以下,介質需要保溫的,都可以采用這種形式的保溫,工作管道根據輸送介質的不同可以改變。
屯留縣市政排污給水聚氨酯保溫管成品
在加工聚酯保溫管道的過程中,有時會出現漏鋅的情況,下面就為大家介紹一下解決漏鋅的方法:
1、鋅液中含鋁含量控制在0.05%以下,建議采用5-10%的鋁含量中間合金,不直接使用純鋁錠即可。
2、避免高碳鋼過酸洗
3、清除焊渣及焊渣飛濺物
4.防止助鍍劑的過熱燒損
5、對容易造成熱鍍鋅漏鍍的地方可預先涂抹高濃度溶劑。
6、保持工件的熱鍍鋅鋅液表面的清潔、并防止鋁含量富集。
7、加強熱鍍鋅的前期處理
8、盡量縮短工序的停留時間
9、保證助鍍劑的質量濃度和合理配比
10、磨去火焰切割區熱鍍鋅表面后清除殘留磨砂。
一、預制直埋保溫鋼管制造流程
1.內管制造及預處理
工作鋼管通常通過軋制無縫鋼管或焊接鋼管制成,這些管道需符合相應的強度和耐壓要求,生產前要進行去油、除練、清潔等處理,以賺保管道表面清潔無油污,以便進一步處理、鋼管預處理是確保管道與保溫材料良好粘結的關鍵步驟,通常使用噴砂或機械打磨的方法對營道進行表面處理,達到一定的粗糙度,為噴涂或涂抹保溫材料做準備。
2.保溫層施加
保溫層施加是預制直埋保溫鋼管生產中的核心步驟,在鋼管的外表面均勻噴涂聚氨酶發泡材料。聚復醒發泡前,需要調配好發泡原料的比例,并在高壓和適宜的溫度條件下進行噴涂或注入,以確保泡沫的均勻和密實
3.外護管套設
保溫層固化后,會套上一層外護管,外護管材質通常為高密度聚乙烯(HDPE) 或破璃鋼,以保護保溫層免受機械損傷和化學腐,在套設過程中,需要確保外護管與保溫層之間緊密貼合,無空隙.
4,質量檢測與涂層
完成外護管的套設后,整根管道會進入質量檢測階段,這一階段包括對接縫的泄露測試、保溫層的厚度和密度檢測等,有時還會對外護管施加防腐涂層,以增強管道的耐用性和適應不同環境的能力。檢測合格后,預制直埋保溫鋼管會被運輸到施工現場或儲存起來.
二、預制直埋保溫鋼管的應用范圍
1.城市集中供暖:預制直埋保溫鋼管是城市集中供暖系統中重要的組成部分,在城市供暖系統中,熱源通過這些管道將熱水或蒸汽輸送到各人用戶家中。由于其優良的保溫性能,它能確保熱能在長距離輸送過程中的損失降到更低。
2.熱力和發電廠:在熱力發電廠中,大量的熱能需要通過管道輸送到冷凝器或需要熱能的設備中。預制直埋保溫鋼管因其能承受高溫和壓力的特性,成為傳輸介質的重要選擇。
3.石油化工行業:石油化工企業的生產過程中,需要將原料或產品通過管道從一個工藝單元傳輸到另一個工藝單元,預制直埋保溫鋼管在這里發揮著重要作用,尤其是對于熱敏感或需要保持一定溫度的物質.
熱水管道保溫鋼套鋼保溫管道在建筑施工中得到廣泛的使用和推廣,并且在不斷的進行完善和普及。鋼套鋼保溫管道焊接工程施工在鋪裝、標志的基本上,按整流管原材料、激光切割原材料、坡口、排序、焊接、排渣等工藝流程開展。鋼套鋼蒸汽保溫管道的保溫施工流程根據圖紙要求確定保溫管壁厚。根據管道保溫材料選擇合適的保溫材料。鋼套鋼保溫管輸送普通蒸汽,溫度一般在150-300度之間,保溫層應為玻璃棉或巖棉。 蒸汽保溫管規格厚度根據規格不同一般在35mm-120mm之間。 如果厚度已知,則外殼的規格也將已知。 因為空氣層約20mm,所以可以計算出直徑!
熱水管道保溫鋼套鋼保溫管安裝前,應仔細檢查管道的規格、材質和設計是否符合要求,并按規定進行除銹、噴漆、管道防污和除銹。外護鋼管與工作鋼管之間一般采用滑動支架固定。下圖為鋼套鋼蒸汽保溫鋼管焊接施工現場,工人們正在進行工作鋼管的焊接,在內層工作鋼管焊接好以后,滑動外護鋼管對接。
熱水管道保溫鋼套鋼保溫管焊接方法:
1、在鋪設和標注的基礎上,按照整流管材料、切割材料、坡口、分組、焊接、清除焊渣的程序進行焊管施工。
2、溝槽加工及清洗:切割溝槽的管道,一般采用氧乙炔火焰切割、氣割后完成,用銼刀將氧化鐵清除干凈的管口。小直徑管道盡可能地由砂輪切割。將斜角兩側20mm范圍內的油、銹、水去除,保證金屬光澤,保證邊坡表面的缺陷,去除邊坡內外。
3、在使用焊條和焊劑之前,應按說明書進行干燥,并在使用過程中保持干燥。
4、焊接施工應嚴格按照焊接作業指導書進行。焊接設備使用前必須進行檢驗,不合格的設備嚴禁進入施工現場。在焊接過程中進行自檢、互檢,做好焊接質量的過程控制。
5、組口前焊接:管道對接焊接接頭,要實現內平,錯誤的側壁不能超過標準。管組對接固化應由焊接相同管道的焊工進行。對接固化的電極或導線應與正規焊接的電極或導線相同。點焊長度為10-15mm,高度為2-4mm,應大于壁厚的2/3。管道焊縫表面無裂紋、孔洞和夾渣。當管道和配件固定時,焊區域不受惡劣環境(風雨)的影響。
6、防止彈坑裂紋,多層焊接實現夾層接頭錯開。每個焊縫都應盡快完成。當焊縫被打斷時,應及時采取防止裂紋的措施,確保在繼續焊接之前沒有裂紋。
7、連接管道時,不允許進行強對準,特別是在與設備連接螺栓松動時,且對準部分應在正確的位置。
8、清理焊縫表面的焊渣,檢查焊縫表面是否有氣孔、裂紋、夾雜物等焊接缺陷。如果存在缺陷,應及時進行維修和維修記錄。
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